Wtryskiwacz Common Rail BOSCH CRI 0445110047

Bosch

dziś ten produkt oglądało %z ludzi

Ostatnie 0 sztuk w magazynie!

Ten regenerowany produkt został zakupiony więcej niż 180 razy

Szczegóły produktu 0445110047

Gwarancja	12 miesięcy
Nasz numer	002-003-000146R
Dostępność	Regenerowany - w 100% funkcjonalny, włącznie z protokołem z autoryzowanej stacji testowej. Pokaż więcej ...
Opis	Common Rail wtryskiwacz BOSCH 0445110047 został całkowicie zregenerowany i pod względem jakości odpowiada oryginalnej części. Poszczególne elementy zostały dokładnie zbadane pod mikroskopem, nieodpowiednie zostały wymienione na nowe (w tym zawór i końcówka wtryskiwacza). W ramach kontroli wyjściowej wtryskiwacze testujemy na certyfikowanych stacjach testowych i kalibracyjnych Pokaż więcej ...
Potrzebuję porady za pośrednictwem WhatsApp

Wtryskiwacz Common Rail BOSCH CRI 0445110047

Dla pojazdów:

Dostarczymy do:Zapytaj o termin dostawy (ZA DARMO) Pomoc

Wyprzedane

619 zł -30%

433 zł

z VAT

Co to jest kaucja zwrotna? Pomoc

Jak to działa?

W kolejnym kroku zamówienia do ceny końcowej zostanie doliczona kaucja zwrotna za starą część w wysokości 35% ceny produktu.

Zapytaj o dostępność

Wyślij zapytanie dotyczące Wtryskiwacz Common Rail BOSCH CRI 0445110047

Wtryskiwacz Common Rail BOSCH CRI 0445110047

Common Rail wtryskiwacz BOSCH 0445110047 został całkowicie zregenerowany i pod względem jakości odpowiada oryginalnej części. Poszczególne elementy zostały dokładnie zbadane pod mikroskopem, nieodpowiednie zostały wymienione na nowe (w tym zawór i końcówka wtryskiwacza). W ramach kontroli wyjściowej wtryskiwacze testujemy na certyfikowanych stacjach testowych i kalibracyjnych

Wtryskiwacz Common Rail BOSCH 0445110047 dozuje paliwo z pompy wtryskowej do silnika spalinowego i rozdziela go do poszczególnych cylindrów. Wszystkie wtryskiwacze regenerujemy wyłącznie przy użyciu nowych oryginalnych części zamiennych i postępujemy zgodnie z procedurami określonymi przez producenta wtryskiwaczy. Poszczególne elementy zostały dokładnie sprawdzone, a nieodpowiednie wymienione na nowe (w tym zawory i nasadka końcowa wtryskiwacza). W ramach kontroli końcowej wtryskiwacz został przetestowany na certyfikowanej stacji testowej i kalibracyjnej.