Pompy wysokociśnieniowe NEW HOLLAND

Koncepcja Autonorma Blog Kontakt
Strona główna Pojazdy osobowePompy wysokociśnieniowe
Pompy wysokociśnieniowe NEW HOLLAND

Wysokociśnieniowy układ Common Rail to układ wtryskowy przyszłości. Prawie wszystkie produkowane obecnie pojazdy z silnikiem Diesla są wyposażone w wysokociśnieniowy układ Common Rail. System składa się z pompy wysokociśnieniowej, Common Rail (stąd nazwa Common Rail) oraz wtryskiwaczy. Szyna jest...

Zobacz więcej

Wysokociśnieniowy układ Common Rail to układ wtryskowy przyszłości. Prawie wszystkie produkowane obecnie pojazdy z silnikiem Diesla są wyposażone w wysokociśnieniowy układ Common Rail. System składa się z pompy wysokociśnieniowej, Common Rail (stąd nazwa Common Rail) oraz wtryskiwaczy. Szyna jest zasadniczo sztywną metalową częścią, więc konserwacja pompy wysokiego ciśnienia jest wymagana tylko wtedy, gdy jest zatkana lub czujnik ciśnienia wewnątrz pompy wysokiego ciśnienia jest uszkodzony. Zaleca się oczyścić zapchaną szynę metodą czyszczenia ultradźwiękowego lub przedmuchiwania pod wysokim ciśnieniem. Aby utrzymać wysoki poziom jakości, wszystkie pompy są testowane na specjalnym stanowisku po regeneracji.

Regenerujemy pompy wysokociśnieniowe oraz wtryskiwacze wszystkich producentów: Bosch, Delphi, Denso, Continental VDO.

Wybierz model swojego samochódu
T4
T4000
T5
T5000
T6
T7
T8
T9
TL
TM
TN
TNF-A
TS-A
TS100
TS110
TS90
WORKMASTER
RESET
RESET

Wprowadź markę i model pojazdu

Produkty

Chcesz otrzymywać newsletter?

Zgodnie z Ustawą dotyczącą sprzedaży zarejestrowanej sprzedawca jest zobowiązany do wydania paragonu kupującemu. Jednocześnie jest on zobowiązany do zarejestrowania otrzymanych dochodów u administratora podatkowego online; w przypadku awarii technicznej, najpóźniej w ciągu 48 godzin.

Logo© AutoNorma , Wszystkie prawa zastrzeżone
Opracowany przez PayPal
Ta strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług. Korzystając z tej strony, zgadzasz się na to. zamknąć