Regenerowana pompa wysokociśnieniowa BOSCH CP3 0445020100

Bosch

Poprzedni

Następny

dziś ten produkt oglądało %z ludzi

Ostatnia sztuka do natychmiastowej wysyłki

Ten regenerowany produkt został zakupiony więcej niż 5 razy

Szczegóły produktu 0445020100

Dostępność	Regenerowany - w 100% funkcjonalny, włącznie z protokołem z autoryzowanej stacji testowej.
Opis	Pompa wysokociśnieniowa BOSCH 0445020100 została całkowicie zregenerowana i pod względem jakości odpowiada nowej części. Wadliwe elementy (zawory, pompa łopatkowa, wał, tłoki, głowica wysokociśnieniowa, korpus, uszczelki) zostały wymienione. Prawidłowe działanie pompy wysokociśnieniowej gwarantuje załączony protokół z przeprowadzonego testu dynamicznego, który jest częścią końcowej kontroli na autoryzowanej stacji. Pokaż więcej ...
Potrzebuję porady za pośrednictwem WhatsApp

Regenerowana pompa wysokociśnieniowa BOSCH CP3 0445020100

78 ocen

Nasz kod: 002-002-000356R

Dla pojazdów: MAN

Dostarczymy do:22.09.2020 (ZA DARMO) Pomoc

Dostępne - natychmiastowa wysyłka: 1 szt

2 902 zł -44%

1 618 zł

z VAT

W pełni zregenerowana pompa wysokociśnieniowa BOSCH 0445020100 spełnia parametry nowej oryginalnej części i jest dostarczana wraz z protokołem ze stołu pobierczego. Każdy element musi pod względem jakości odpowiadać oryginalnej części. Podczas regeneracji pomp wysokociśnieniowych nacisk kładziony jest na jakość nowych komponentów (np. uszczelek czujników) i precyzję montażu. Aby sprawdzić jakość pompy po regeneracji, wykonujemy test na specjalnym stole. Regenerujemy pompy wysokociśnieniowe i i wtryskiwacze wszystkich producentów: Bosch, Delphi, Denso, Continental VDO.

MAN

MAN HOCL [---]

14.250 HOCL-NL [#-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 14, Diesel

14.290 HOCL-NL [#-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 14, Diesel

18.290 HOCL-NL [#-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel

MAN LC [---]

LC 19.250 [#-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18.2, Diesel

LC 19.290 [#-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18.2, Diesel

MAN LION S CITY [03/96--]

A 35 [10/09-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 16.5, Diesel

A 35 [10/09-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 16.5, Diesel

A 37 [01/02-10/09] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15.2, Diesel

A 66 [02/09-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 14.44, Diesel

A 66 [02/09-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 14.44, Diesel

MAN NM [08/87--]

NM 253 [#-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15.2, Diesel

NM 293 [#-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15.2, Diesel

MAN SÜ [10/75--]

SÜ 293 [09/03-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel

MAN TGL [04/05--]

10.180 FC, FRC, FLC, FLRC [04/05-#] kW: 132, PS: 180, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 10, Diesel

10.180 FK, FLK, FLRK, FRK [04/05-#] kW: 132, PS: 180, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 10, Diesel

10.220 FC, FLC, FRC, FLRC [04/05-#] kW: 162, PS: 220, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 10, Diesel

10.220 FK, FLK, FLRK, FRK [04/05-#] kW: 162, PS: 220, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 10, Diesel

10.250 FC, FLC, FRC, FLRC [04/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 10, Diesel

10.250 FK, FLK, FLRK, FRK [04/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 10, Diesel

12.180 FC, FRC, FLC, FLRC [04/05-#] kW: 132, PS: 180, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 11.99, Diesel

12.180 FK, FLK, FLRK, FRK [04/05-#] kW: 132, PS: 180, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 11.99, Diesel

12.220 FC, FRC, FLC, FLRC [04/05-#] kW: 162, PS: 220, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 12, Diesel

12.220 FK, FLK, FLRK, FRK [04/05-#] kW: 162, PS: 220, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 12, Diesel

12.250 FC, FLC, FRC, FLRC [04/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 12, Diesel

12.250 FK, FLK, FLRK, FRK [04/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 12, Diesel

7.150, 8.150 FC, FRC, FLC, FLRC [04/05-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 7.49, Diesel

7.180, 8.180 FC, FLC, FRC, FLRC [04/05-#] kW: 132, PS: 180, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 7.49, Diesel

8.150 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L [10/06-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 7.49, Diesel

8.180 FC, FRC, FLC, FLRC [04/05-#] kW: 132, PS: 180, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 8, Diesel

8.180 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L [04/05-#] kW: 132, PS: 180, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 8, Diesel

8.220 FC, FLC, FRC, FLRC [04/05-#] kW: 162, PS: 220, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 8, Diesel

8.220 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L [04/05-#] kW: 162, PS: 220, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 8, Diesel

8.250 FC, FLC, FLRC, FRC [04/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 8, Diesel

8.250 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L [04/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 8, Diesel

MAN TGM [10/05--]

12.250 FLC, FLLC [10/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 12, Diesel

12.290 FLC, FLLC [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 12, Diesel

13.250 FAEC, FAERC, FALC, FAL, FALRC, FALR [10/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 13, Diesel

13.250 FAL-LF, FALR-LF [10/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 13, Diesel

13.250 FALK, FALRK, FALK-L, FALRK-L [10/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 13, Diesel

13.290 FAEC, FAERC, FAL, FALR, FALC, FALRC [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 13, Diesel

13.290 FAL-LF, FALR-LF [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 13, Diesel

13.290 FALK, FALRK, FALK-L, FALRK-L [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 13, Diesel

15.250 FC, FLC, FLRC, FLLC, FLLRC [10/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15, Diesel

15.250 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK [10/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15, Diesel

15.290 FC, FLC, FLRC, FLLC, FLLRC [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15, Diesel

15.290 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15, Diesel

15.340 FC, FLC, FLRC [10/05-#] kW: 250, PS: 340, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15, Diesel

15.340 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK [10/05-#] kW: 250, PS: 340, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15, Diesel

18.250 FAC, FARC [10/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 18, Diesel

18.250 FAK, FARK, FAK-L, FARK-L [10/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 18, Diesel

18.250 FC, FLC, FLLC, FRC, FLRC, FLLRC [10/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel

18.250 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L [10/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel

18.290 FAC, FARC [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 18, Diesel

18.290 FAK, FARK, FAK-L, FARK-L [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 18, Diesel

18.290 FC, FLC, FRC, FLRC, FLLC, FLLRC [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel

18.290 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel

18.340 FAC, FARC [10/05-#] kW: 250, PS: 340, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 18, Diesel

18.340 FAK, FARK, FAK-L, FARK-L [10/05-#] kW: 250, PS: 340, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 18, Diesel

18.340 FC, FLC, FLRC, FLLC, FLLRC, FRC [10/05-#] kW: 250, PS: 340, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel

18.340 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L [10/05-#] kW: 250, PS: 340, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel

22.250 FNLLC [10/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 6x2/4, tonage: 22, Diesel

22.290 FNLC, 22.290 FNLLC [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 6x2/4, tonage: 22, Diesel

26.290 FD, FDR [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 6x4, tonage: 26, Diesel

26.290 FD-TM, FDR-TM [07/08-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 6x4, tonage: 26, Diesel

26.290 FDK-HK, FDRK-HK [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 6x4, tonage: 26, Diesel

26.290 FNLC, FNLLC, FNLRC, FNLLRC, FVL [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 6x2/4, tonage: 26, Diesel

26.340 FD, FDR [10/05-#] kW: 250, PS: 340, ccm: 6871, cylinder: 6x4, tonage: 26, Diesel

26.340 FD-TM, FDR-TM [07/08-#] kW: 250, PS: 340, ccm: 6871, cylinder: 6x4, tonage: 26, Diesel

26.340 FDK-HK, FDRK-HK [10/05-#] kW: 250, PS: 340, ccm: 6871, cylinder: 6x4, tonage: 26, Diesel

26.340 FNLC, FNLLC, FNLRC, FNLLRC [10/05-#] kW: 250, PS: 340, ccm: 6871, cylinder: 6x2/4, tonage: 26, Diesel

Ocena

Tomáš Kocourek 3. 09. 2020

Honda CR-V

Dobrý den.Repasované čerpadlo došlo v pořádku, ale HLAVNĚ potřebuji co nejdříve zjistit, co bylo konkrétně původnímu čerpadlu, protože vůz stále stojí ve FOMI Hondě ve F-M z důvodu případné repase vstřikovačů. Prozatím jsem s Vaší firmou spokojen. S pozdravem Kocourek Tomáš

Witam.Pompa po remoncie ok, ale GŁÓWNIE muszę jak najszybciej dowiedzieć się jaka konkretnie była oryginalna pompa bo auto nadal stoi w FOMI Honda w F-M ze względu na ewentualny remont wtryskiwaczy. Na razie jestem zadowolony z Twojej firmy. Pozdrawiam Kocourek Tomáš
Automatyczne tłumaczenie

Ocena

Julius Nass 28. 08. 2020

Repas

Naprostá spokojenost

Absolutna satysfakcja
Automatyczne tłumaczenie

Ocena

Viktor Kraus 26. 08. 2020

Vstřikovače na Honda CR-V

Objednané vstřikovače přišli rychle a v super kvalitě včetně protokolu. Po montáži a nahrání vstřiku do ř.j. auto jede zase jako dříve. Auto konečně nekouří dobře startuje a i spotřeba klesla. Firmě autonorma dávám palec nahoru. Super cena za vstřikovače oproti konkurenci.

Zamówione wtryskiwacze przyszły szybko iw super jakości, łącznie z protokołem. Po montażu i zapisaniu wtrysku do rzędu nr. samochód jedzie ponownie jak poprzednio. Samochód w końcu nie uruchamia się dobrze, a zużycie paliwa spadło. Daję autonormie kciuki do góry. Super cena za wtryskiwacze w porównaniu do konkurencji.

Automatyczne tłumaczenie

Ocena

Petr Merha 23. 08. 2020

Spokojenost

S dodaným zbožím a jeho kvalitou jsem velmi spokojen. Díly jsou již namontované a pracují jak mají. Děkuje za rychlé dodání a perfektní komunikaci. Též i vrácení peněz za vácené staré díly. Ještě jednou děkuji a doporučuji všem, kdo mají rádi rychlé a spolehlivé služby.
Petr Merha

Jestem bardzo zadowolony z dostarczonego towaru i jego jakości. Części są już zmontowane i działają tak, jak powinny. Dziękuję za szybką dostawę i doskonałą komunikację. Również zwrot za walcowane stare części. Jeszcze raz dziękuję i polecam wszystkim, którzy lubią szybkie i rzetelne usługi.
Petr Merha

Automatyczne tłumaczenie

Ocena

Aleš Piskora 18. 08. 2020

Kladná recenze

Bleskové dodání, bezchybný díl. Doporučuji

Błyskawiczna dostawa, bezbłędna część. polecam
Automatyczne tłumaczenie

Napisz recenzję !