Zespoły środkowe (CHRA) VOLVO

Koncepcja Autonorma Blog Kontakt
Strona główna Pojazdy osoboweZespoły środkowe (CHRA)
Zespoły środkowe (CHRA) VOLVO

Centralna obudowa łożyska turbosprężarki jest sercem turbosprężarki. Zawiera koniec sprężarki i koniec turbiny oraz otwór przelotowy, który zawiera otwór na końcu turbiny do umieszczenia kasety łożyskowej i wspólnego wału. Wspólny wał turbiny i sprężarki jest podparty przez układ łożyskowy w cent...

Zobacz więcej

Centralna obudowa łożyska turbosprężarki jest sercem turbosprężarki. Zawiera koniec sprężarki i koniec turbiny oraz otwór przelotowy, który zawiera otwór na końcu turbiny do umieszczenia kasety łożyskowej i wspólnego wału. Wspólny wał turbiny i sprężarki jest podparty przez układ łożyskowy w centralnej obudowie łożyska umieszczonej pomiędzy sprężarką a turbiną. Zespół koła wału (SWA) odnosi się do wału z połączoną sprężarką i kołem turbiny. Cały układ środka turbosprężarki, łącznie z częścią łożyskową, nazywany jest zespołem obrotowym obudowy środkowej (CHRA).

Wybierz model swojego samochódu
440
7700
8300
850
8500
8700
9300
940
9400
9700
9900
A-SERIES
B11
B12
B9
C30
C70
FE
FH
FL
FM
NH 12
S40
S60
S70
S80
S90
V40
V50
V60
V70
V71
V72
V90
VM
XC40
XC60
XC70
XC90
RESET
RESET

Wprowadź markę i model pojazdu

Produkty

Chcesz otrzymywać newsletter?

Zgodnie z Ustawą dotyczącą sprzedaży zarejestrowanej sprzedawca jest zobowiązany do wydania paragonu kupującemu. Jednocześnie jest on zobowiązany do zarejestrowania otrzymanych dochodów u administratora podatkowego online; w przypadku awarii technicznej, najpóźniej w ciągu 48 godzin.

Logo© AutoNorma , Wszystkie prawa zastrzeżone
Opracowany przez PayPal
Ta strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług. Korzystając z tej strony, zgadzasz się na to. zamknąć